VINCI Autoroutes (ASF, Cofiroute & Escota)

VINCI Autoroutes couvre, au départ de Paris, le bassin de la Loire, la région Centre, la façade atlantique, les bassins de la Garonne et de l’Adour, la vallée du Rhône et de la Durance ainsi que la façade méditerranéenne, en assurant la continuité entre ses réseaux.
Au-delà des collaborations déjà mises en place entre ces réseaux depuis l’acquisition en 2006 du groupe ASF, la création de VINCI Autoroutes accélére le développement de synergies dans tous les domaines : élargissement et harmonisation des offres commerciales, développement de nouveaux services, politique d’achats, systèmes d’exploitation, etc.
La mutualisation des expertises suscite en particulier de nouvelles offres dans les systèmes innovants de péage (satellitaire, télépéage dynamique… ). Les références acquises dans ce domaine en Allemagne et aux Etats-Unis sont un atout dans une perspective de généralisation des péages en flux libres.

Des entreprises orientées vers le client
Action plans within VINCI Autoroutes have been brought into line, stimulating the emergence of new mobility services and the development of activities beyond the current framework of the concession contracts:
- A customer service charter to guarantee:
* Accurate traffic information;
* High quality service on motorway networks;
* Optimal journey times.

- Innovations to ensure:
* Greater safety (encouraging motorists to respect speed limits and distances between vehicles);
* Smoother traffic flows (electronic toll collection, variable road charging, speed regulation system).
Broad range of expertise
VINCI Autoroute France’s expertise reflects the diversity of its networks.
- Ability to manage traffic on:
* High density corridors: A7, A8, A9, A10 and A63;
* Bypasses around urban areas with heavy traffic:
Paris, Orleans, Le Mans, Tours, Angers, Nantes, Poitiers, Bordeaux, Bayonne, Toulouse, Montpellier, Aix en Provence, Lyons and Nice;

- Ability to operate motorway tunnels:
* A86 West in the greater Paris area (10 km);
* Nice/Italian border and Durance (19 km);
Puymorens (5.5 km);
* Northern Angers bypass (2 km).

VINCI Autoroutes France operates 4,374 km of motorway, accounting for almost 50% of the national network under concession.
It invests €1 billion a year in network maintenance, modernisation and expansion.

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