Le consortium VINCI Airports-ORIX-Kansai Airports désigné concessionnaire pressenti pour l’aéroport de Kobe au Japon 25 juillet 2017

Le consortium composé de VINCI Airports, d’ORIX Corporation et de Kansai Airports, a été désigné le 25 juillet 2017 par la ville de Kobe, attributaire pressenti d’un contrat de concession d’une durée de 42 ans pour l’aéroport de Kobe.

  

Ouvert en 2006 et construit sur une île artificielle dans la baie d’Osaka, […]

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Le consortium composé de VINCI Airports, d'ORIX Corporation et de Kansai Airports, a été désigné le 25 juillet 2017 par la ville de Kobe, attributaire pressenti d’un contrat de concession d’une durée de 42 ans pour l’aéroport de Kobe.

  

Ouvert en 2006 et construit sur une île artificielle dans la baie d’Osaka, l’aéroport de Kobe est le troisième aéroport de la région du Kansai. Le contrat de concession devrait être attribué au début de l’automne 2017, pour une reprise de l’exploitation à compter du 1er avril 2018.

Ce succès marque une nouvelle étape dans le développement international de VINCI Airports, 4èmeopérateur aéroportuaire mondial, et confirme son implantation réussie au Japon. Depuis le 1er avril 2016, la filiale de VINCI est concessionnaire, à travers la société Kansai Airports, de l'aéroport international du Kansai et de celui d’Osaka Itami, pour une durée de 44 ans. Ces deux aéroports, qui ont accueilli 40 millions de passagers en 2016, forment la deuxième plateforme aéroportuaire du Japon.

Première porte d’entrée touristique du Japon, la région du Kansai comprend les principaux centres d’intérêt touristique du pays, dont l’ancienne ville impériale de Kyoto, la ville portuaire de Kobe, le centre commerçant et administratif d’Osaka ou encore Nara, l’ancienne capitale du Japon.

A ce titre, les aéroports du Kansai bénéficient du fort développement du tourisme au Japon, ainsi que de l’essor de l’activité des compagnies low-cost, qui y gagnent des parts de marché.

Pour accompagner cette croissance, le consortium a l’ambition d’exploiter les trois aéroports de Kansai International, Osaka Itami et Kobe de façon intégrée. L’aéroport de Kobe pourra notamment bénéficier des ressources des deux premiers aéroports pour développer son trafic et améliorer la qualité de service.