Via Sumapaz

Via 40 VINCI Concessions

Taux de détention :

75%

Date de fin de fin de la concession :

2042

Longueur :

141 km

En Colombie, l’autoroute Bogotá-Girardot (Via Sumapaz), est un axe vital pour l’économie et la vie des territoires. C’est le couloir routier le plus fréquenté ; il irrigue le pays, de la façade Pacifique jusqu’au centre de la capitale, Bogotá.

Pour le pays, moderniser et agrandir l’autoroute, l’opérer et la maintenir aux meilleurs standards sont des enjeux stratégiques. Depuis 2016, VINCI Highways est en charge du projet dans le cadre d’un contrat de concession d’une durée de 30 ans.

Améliorer la mobilité, la sécurité, le confort des usagers, renforcer les liaisons régionales. Autant d’objectifs essentiels qui bénéficieront en premier lieu aux populations locales, à l’économie et à l’emploi du pays. Sans oublier les nombreuses initiatives sociales et durables de VINCI Highways dans la région.

Créer de nouvellesopportunités

Une route pour tous jusqu’à Bogotá

VINCI Highways réhabilite l’ensemble de l’autoroute et crée une troisième voie sur 65 km dans les deux sens. Mais le projet va plus loin et valorise également la mobilité non-motorisée, plus durable, par l’aménagement de pistes cyclables, de voies et de passerelles pour les piétons. Le projet fait ainsi cohabiter, en toute sécurité, plusieurs types de mobilités, en écho aux besoins et habitudes des populations locales et à diverses échelles.

Une dynamique économique pour le pays

Le projet, en lui-même, est générateur d’activité : 1 500 emplois directs ont été créés pour la seule année 2018. Mais agir sur la mobilité d’un territoire, c’est aussi ouvrir de formidables opportunités économiques à long terme. Le pays estime que la route va, chaque année, générer 14 000 emplois indirects et contribuer au PIB à hauteur de 395 milliards de pesos. Une dynamique vertueuse qui profite à l’ensemble du pays.

Un engagement sociétal au cœur des territoires

L’engagement de VINCI Highways et Via Sumapaz pour le développement durable en Colombie se traduit aussi par des actions d’aide aux populations réfugiées fuyant la crise économique et politique au Venezuela. Baptisé Via Esperanza, cet espace d’aide humanitaire au sein du corridor routier Bogotà-Girardot a permis d’assister 8000 marcheurs, dont la grande majorité sont des migrants, 2300 étant des mineurs et 130 des femmes enceintes. 

Aux côtés de l’Agence Nationale des Infrastructures (ANI), VINCI Highways a également mis en place un projet d’économie circulaire et solidaire, ayant pour but de permettre la réinsertion socio-professionnelle de 22 anciens combattants FARC en leur proposant la fabrication de plus de 1000 objets recyclés (sacs, trousses, étuis, etc.) à partir de vêtements usagés.

Améliorer la vie des populations

Plus de mobilité, de sécurité, une valeur foncière des habitations accrue… Par nature, le projet apporte une meilleure qualité de vie aux habitants. Mais en plus, VINCI Highways et sa filiale colombienne ont fait preuve d’un engagement sans faille. Elles ont développé le projet en étroite collaboration avec les populations locales, à l’écoute de leurs besoins, leurs envies, leurs espoirs. Ainsi sont nés plusieurs programmes de co-développement qui dépassent le seul cadre du projet autoroutier. Soutien des communautés locales, aide aux victimes de catastrophes naturelles, actions en faveur de l’environnement… VINCI Highways est au plus près des habitants.

Protéger l'environnement

Outre les nombreux projets sociétaux, VINCI Highways s’engage aussi dans la protection des milieux naturels à travers un vaste programme de reforestation en Colombie.

Mené par Via Sumapaz et VINCI Highways (VINCI Concessions) en collaboration avec l’Agence nationale colombienne des infrastructures (ANI), plus de 3 388 arbres ont été plantés depuis l’année dernière dans les municipalités de Soacha et Sibaté dans le cadre d’un programme de compensation environnementale et de reforestation, en raison des travaux de construction.

Des usagers en sécurité

Pour placer la sécurité routière au cœur du projet autoroutier, VINCI Highways a mené 6 campagnes de prévention en étroite collaboration avec la police du transit et des transports. Campagnes organisées lors de périodes d’affluence, à des points stratégiques de l’autoroute : Chinauta, Boquerón, Soacha, La Vaca que Ríe, Chusacá et Piscilago. Les conducteurs ont ainsi pu participer à des ateliers de sécurité et reçu toutes les informations sur les bonnes pratiques à adopter au volant.

Il est important de souligner le travail de l’équipe Via Sumapaz. Ils écoutent les communautés, résolvent certains de leurs problèmes. Ils apportent de l’espoir.

DéfiRelevé

Des travaux sans interrompre la circulation

La première phase des travaux a été lancée en 2018. Elle a été achevée en cinq mois seulement. Et tout a été pensé pour minimiser les perturbations de la circulation. Une coopération étroite avec la police locale a permis d’atteindre les normes de sécurité les plus élevées.

En 2021, les travaux d’élargissement et de réhabilitation de l’axe Bogota-Girardot en Colombie accélèrent. Les travaux de chaussée, d’ouvrage d’art et de stabilisation de talus vont démarrer sur plusieurs secteurs d’une longueur cumulée de 72 km, sur les 145 km que compte la concession. Concessionnaire de cette autoroute depuis 2016, VINCI Highways, en synergie avec VINCI Construction Grands Projets et VINCI Construction Terrassement, lance cette phase de travaux d’environ 4 ans incluant entre autres 60 km d’élargissement à 2×3 voies et plusieurs tunnels. Un projet d’envergure nationale qui génèrera 14 000 emplois (directs, indirects et induits).

Les grandes étapes

Le projet a été signé en 2016, pour une durée de 30 ans.

Ont été livrés en 2018 :

  • un tronçon autoroutier de 10 km entièrement rénové entre les villes de Soacha et de Sibaté ;
  • un kilomètre de troisième voie, dans les deux sens ;
  • des pistes cyclables, voies et passerelles dédiées aux piétons.

Sont lancés en 2021 : les travaux de chaussée, d’ouvrage d’art et de stabilisation de talus sur plusieurs secteurs d’une longueur cumulée de 72 km, sur les 145 km que compte la concession. Ils incluent entre autres 60 km d’élargissement à 2×3 voies et plusieurs tunnels.

En 2023, VINCI Highways a conclu l’acquisition auprès de son partenaire colombien Constructora Conconcreto d’une participation complémentaire dans Via Sumapaz société concessionnaire. VINCI Highways prend ainsi le contrôle de cette société en portant sa détention de 50 % à 75 %.

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