Autoroute D4 Via Salis

Premier partenariat public-privé (PPP) autoroutier jamais attribué par la République tchèque, la nouvelle autoroute D4 constitue un lien essentiel entre Příbram et Písek, des régions aux activités économiques importantes. En améliorant la connectivité, elle permet de réduire les temps de trajet, d'améliorer les routes commerciales et de stimuler les économies locales. D'après les données de trafic analysées, les usagers de la route devraient gagner en moyenne 20 minutes de temps de trajet en empruntant la D4 Via Salis, ce qui favorisera considérablement le développement et l'intégration de la région.

Via Salis témoigne d'un engagement fort en faveur de l'environnement dès la phase de construction et pendant le cycle d'exploitation.
Le processus de construction a mis l'accent sur le recyclage, avec 1,9 million de m³ de matériaux d'excavation réutilisés et un taux élevé de 60 % d'asphalte recyclé. Les caractéristiques de conception environnementale, telles que les bassins de rétention des eaux pluviales et les passages pour animaux sauvages, sont complétées par une politique « zéro pesticide », garantissant la préservation de la biodiversité tout au long de l'itinéraire.

Via Salis est également à l'origine d'une transformation significative et positive, en convertissant 400 000 m² de zones le long de l'autoroute en prairies sauvages florissantes. Des semences spécialement sélectionnées et enrichies de plantes aromatiques favorisant la biodiversité, tandis que 10 ruches placées le long de la route contribuent aux écosystèmes locaux.

Via Salis Operations, filiale à 100% de VINCI Highways, est chargée de l'exploitation et de la maintenance de l'autoroute D4.

La D4 sera la plus grande autoroute exploitée avec une solution full-BIM du pays.
Une équipe de 44 opérateurs comprenant des mécaniciens, des électriciens, des patrouilleurs et des répartiteurs de maintenance travaillent en équipes coordonnées, assurant des réponses rapides et efficaces en cas d'incidents ou d'urgences. Les temps de réaction sont presque immédiats, ce qui garantit un voyage sûr.

Le trafic est surveillé en permanence, avec une couverture complète par caméras en circuit fermé, ce qui permet aux équipes d'identifier les conducteurs en difficulté et de réagir rapidement.
Un réseau de 28 panneaux à messages variables et de 27 analyseurs de trafic, qui analysent diverses données telles que le nombre de véhicules ou leur poids, garantit des mises à jour en temps réel et une gestion fluide du trafic, tandis que des stations météorologiques permettent aux équipes d'être toujours prêtes à faire face à des conditions changeantes.
L'aide d'urgence est facilement accessible grâce à 48 téléphones SOS placés stratégiquement le long de l'itinéraire, ce qui permet une assistance rapide en cas de besoin.

La flotte opérationnelle de Via Salis comprend des véhicules de pointe, dont cinq camions 6×4 et deux camions 8×4 dédiés à l'entretien hivernal. Cela permet de s'assurer que l'autoroute reste dégagée et sécurisée, même dans des conditions difficiles. Pour les autres besoins d'entretien, la flotte comprend également une balayeuse, une chargeuse, deux fourgonnettes et trois camions à benne. La sécurité routière est renforcée par 6 grandes remorques de signalisation et 4 plus petites utilisées pour guider et alerter efficacement les conducteurs.
Pour soutenir ces opérations, des équipements spécialisés supplémentaires en provenance de Slovaquie sont également déployés, notamment un tracteur Metrac et une faucheuse de talus télécommandée Spider pour un entretien efficace des talus en bordure de route.

Cette flotte sophistiquée et bien équipée, associée à une technologie moderne et à une équipe dévouée, reflète l'engagement des opérations de Via Salis en faveur de la sécurité, de la fiabilité et d'un service de haute qualité pour tous les usagers de la route.