Ponts sur le Tage
Taux de détention :
49,5%
Date de fin de la concession :
2030
Longueur :
Pont Vasco de Gama :
17,2 km
Pont du 25-Avril:
2,25 km
VINCI Concessions est concessionnaire des ponts sur le Tage via une société détenue à 49,5% par VINCI Concessions. Ce projet regroupe deux ponts, le pont Vasco de Gama, d’une longueur de 17,2 km dont 12,3 km au-dessus du Tage, et le pont du 25-Avril de 2,25 km. Ces deux ponts surplombent l’estuaire du Tage, à Lisbonne (Portugal).
Le contrat de concession, prenant fin en 2030, porte sur la conception, la construction, le financement, l’exploitation et la maintenance du pont Vasco de Gama, ainsi que sur l’exploitation et la maintenance du pont du 25-Avril.
Ouvert en 1966, le pont du 25-Avril est l’un des plus longs ponts suspendus dans le monde, avec une travée centrale de plus de 3 280 pieds (près de 1 000 m) pour une longueur totale de 2,5 km.
Le pont Vasco da Gama (12,3 km) a été construit entre 1994 et 1998 par VINCI et Mota-Engil pour décongestionner le pont du 25 avril et promouvoir le développement de la rive sud du fleuve. Il était considéré à l'époque comme le plus long pont d'Europe, ce qui en fait une étape très importante pour Lusoponte et ses actionnaires.
En 2021, le trafic moyen sur les deux ponts s'élevait à 90 000 véhicules/jour.
Pont de la Confédération
VINCI Concessions détient 20% du capital de la société concessionnaire du pont de la Confédération.
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