Aéroport de Santiago

En 2015, l’aéroport de Santiago accueillait près de 14,2 millions de passagers. En 2019, il en totalisait 24 millions. Cette envolée s’explique par l’augmentation du trafic intérieur et par l’arrivée de nouvelles connexions internationales comme la ligne vers Dubaï, initiée par Emirates. La création d’un nouveau terminal international et l’agrandissement de l’ancien ont permis de répondre à cette hausse de fréquentation et d’ouvrir de nouvelles perspectives de croissance en portant la capacité d’accueil de l’aéroport à 38 millions de passagers par an.

L’aéroport de Santiago s’est engagé dans différentes initiatives qui permettront de réduire de 40% ses émissions de CO2 d’ici 2030, et d’atteindre le zéro émission nette d’ici 2050, ce qui lui a notamment permis d’atteindre le niveau 2 de « Huella Chile », un programme volontaire lancé par le ministère chilien de l’environnement. Parmi celles-ci :
– Installation d’une centrale photovoltaïque d’une puissance de 825 774 kW sur le toit du terminal existant
– Plan de reforestation
– Signature d’un « accord vert » avec ENGIE pour alimenter le terminal aérien en énergie provenant à 100 % de sources renouvelables.
– Installation de lampes LED
– Déploiement de stations de recharge pour véhicules électriques
– Mise en place du premier programme de recyclage
– Déploiement d’un plan de réduction des déchets alimentaires
– Signature d’un protocole d’accord afin de travailler sur un plan visant à intégrer ce carburant sans carbone dans les opérations du principal aéroport du Chili.