Positive Mobility

Une dynamique de croissance, oui. Et surtout une dynamique de liens. Derrière les 4,2% de croissance cumulée du trafic passagers au troisième trimestre 2025 comparé à l’année précédente, soit 3,8 millions de passagers supplémentaires dans les aéroports VINCI Airports et les nouvelles destinations desservies, ce sont des familles qui se retrouvent, des entreprises qui rayonnent, des territoires qui s’ouvrent. Et une certitude qui se renforce : la mobilité aérienne ne relie pas que des lieux – elle connecte des territoires et leurs habitants.

D’un côté, Lisbonne. De l’autre, Los Angeles. Entre les deux, une liaison directe opérée par TAP Air Portugal : trois vols par semaine qui effacent un continent et ouvrent de nouvelles perspectives transatlantiques. Plus au nord, Édimbourg relie désormais directement Montréal avec Air Canada, tout en renforçant ses connexions vers New York et Boston. À Londres Gatwick, Uganda Airlines a ouvert une ligne vers Entebbe, consolidant les liens avec l’Afrique de l’Est. Et à Lyon, Tassili Airlines assure désormais deux vols hebdomadaires vers Alger, créant un pont entre la France et le Maghreb.

Au sein du réseau VINCI Airports, de nouvelles synergies se dessinent : Funchal est désormais reliée à Édimbourg, Lisbonne à Saint-Domingue, Londres Gatwick à Saint-Domingue, resserrant encore la toile entre nos plateformes. En France, les aéroports de Nantes et Lyon affichent une fréquentation positive en août. À Nantes, ce sont principalement les destinations touristiques françaises, espagnoles et italiennes qui ont séduit les passagers, grâce à l'augmentation de l'offre d'easyJet et des compagnies du groupe Air France. À Lyon, les destinations françaises et celles d’Afrique du Nord ont également connu de bons résultats.

Ces lignes ne sont pas choisies au hasard. Elles répondent à des besoins précis - affaires, familles, loisirs - et redessinent la carte de la connectivité : plus directe, plus pertinente, plus créatrice de valeur.

Une nouvelle ligne, ce n’est pas qu’un nouveau vol. C’est une nouvelle page de développement. Accès à de nouveaux marchés, renforcement du tourisme, attractivité accrue pour les talents : les effets d’une bonne connectivité se mesurent en retombées concrètes.

Exemple : +12 % sur l'ensemble des aéroports du Cap-Vert, +11 % sur nos aéroports du Kansai (Japon), +10% au Cambodge, +9,2 % au Brésil et +7,2 % à Budapest (Hongrie). Monterrey (Mexique) affiche également une forte progression de +15 %, confirmant son rôle stratégique en Amérique du Nord. Ces résultats solides illustrent comment des liaisons aériennes ciblées génèrent un impact économique mesurable et renforcent la position concurrentielle des principaux hubs de VINCI Airports.

Les aéroports du réseau VINCI Airports contribuent activement à la connectivité des territoires, en phase avec les priorités économiques locales. Leur rôle dépasse aujourd’hui la seule fonction de plateforme de transport : ils améliorent l’accessibilité globale, stimulent l’investissement et soutiennent les ambitions de développement des habitants, des entreprises et des acteurs publics.

Dans certains territoires isolés, l’aérien joue un rôle qui dépasse le tourisme. C’est un levier d’accessibilité, parfois indispensable au quotidien. Au Brésil, par exemple, les liaisons domestiques comme Manaus-Porto Velho sont essentielles pour relier des communautés éloignées, soutenir les chaînes d’approvisionnement et assurer la livraison de biens indispensables. Au Japon, les liaisons aériennes entre aéroports régionaux renforcent la cohésion de l’archipel, facilitant l’accès rapide aux soins, aux démarches administratives et aux centres économiques.

Infrastructures terrestres et aériennes se complètent pour répondre aux besoins des territoires. Chaque vol vient renforcer ce maillage tout en rappelant que l’utilité d’un aéroport se mesure aussi à sa capacité à renforcer le lien social.

Et les voyageurs ? Ils sont bien là, mais avec de nouveaux visages. Les voyageurs business, d’abord. Ils se distinguent par leur régularité et des besoins plus ciblés. Leur présence sur les long-courriers contribue à la stabilité des lignes stratégiques.

Les flux VFR (Visiting Friends and Relatives) poursuivent eux aussi leur croissance, notamment entre l’Europe, l’Afrique et les Outre-mer. Ils représentent une part significative du trafic, souvent sous les radars, mais essentielle. Ils racontent les diasporas, les liens culturels, les solidarités familiales.

Enfin, les passagers loisirs restent un moteur clé. Certaines destinations, comme Budapest, Osaka ou Madère (Portugal), affichent des croissances marquées au deuxième trimestre. D’autres, comme Édimbourg ou Lisbonne, bénéficient de nouvelles liaisons prometteuses qui renforcent leur position dans les flux touristiques.

Face à la montée en charge de l’été, les plateformes opérées par VINCI Airports ajustent leurs dispositifs : renforts humains, coordination accentuée avec les compagnies aérienne, outils d’anticipation appuyés par la data. Objectif : absorber les pics sans dégrader la qualité de service.
Cette agilité opérationnelle, est centrale. Elle garantit des parcours fluides - même en période de haute affluence. Et transforme l’expérience aéroportuaire en argument de fidélité.

Un aéroport n’est plus un simple point d’arrivée ou de départ. C’est un terrain d’expérimentation, un catalyseur d’innovation. À travers leurs projets de développement, les plateformes opérées par VINCI Airports deviennent des laboratoires vivants, où se testent de nouvelles façons d’améliorer la mobilité, l’accessibilité, l’ancrage local.

Ces dernières se coordonnent autour d’une stratégie d’innovation commune qui s’appuie sur trois axes : infrastructures intelligentes, expérience passagers et gestion des flux. Pour ce faire, trois aéroports sont centres d’excellence pour le réseau VINCI Airports, et au-delà, pour les entités de VINCI Concessions :

• Londres Gatwick, dédié à l’exploitation et au développement aéroportuaire en cherchant à améliorer les capacités et les performances grâce à l'innovation.
• Lyon, dédié à l'amélioration de l'expérience globale de voyage despassagers, en cherchant à mieux répondre à leurs besoins et à leurs attentes.
• Lisbonne, spécialisé dans les terminaux intelligents pour fluidifier les flux.

Partenariats avec les universités, open-innovation, expérimentations grandeur nature : les idées circulent aussi vite que les av  ions.
Objectif : anticiper les besoins réels des usagers, et faire émerger des solutions utiles aux territoires

C’est toute une chaîne de valeur qui se met en mouvement : des startups et projets portés en interne par les équipes locales qui trouvent un terrain d’application, aux collectivités qui bénéficient de retombées concrètes. L’aéroport devient alors un levier de transformation territoriale, dans ce qu’il a de plus tangible.

Segmentations affinées, parcours toujours plus personnalisés, multiplication des liaisons point-à-point : le transport aérien se redessine. Les hubs s’effacent, les flux se régionalisent. L’introduction de la biométrie, de l’IA, des services contextualisés accélère la transformation.
VINCI Airports anticipe cette mutation en co-construisant avec les territoires et les compagnies. Et place l’utilisateur au cœur de ses innovations.

Les résultats trafic du T2 2025 sont positifs : +4,5 % de trafic global, avec des progressions particulièrement marquées, notamment au Japon, au Mexique, au Brésil et au Cap-Vert, qui confirment leur très bonne dynamique. Mais au-delà des chiffres, ces résultats racontent une histoire : celle d’une mobilité utile, choisie, ancrée.

À Lisbonne, Lyon, Monterrey ou Londres Gatwick, les aéroports du réseau VINCI Airports s’ancrent dans leur territoire. Ils ne sont pas seulement des points de départ : ils accompagnent les dynamiques locales, soutiennent l’attractivité économique et facilitent les mobilités du quotidien. C’est peut-être ça, aujourd’hui, la vraie performance : parvenir à relier durablement les gens aux endroits qui comptent.